最近每天王人在和办公室共事“围炉话车市”,昨天众人商榷到了一个问题:2026年车市的增量将主要来自那边? 国内乘用车边界,阐明在2000万辆傍边,改日几年大幅高出这个基数的可能性并不大,即便通盘替换为新能源车型,也基本就是这个边界;要说将来比较有执续性的增量,可能如故来自于国际阛阓。 因此,现时就在国际有较多布局的品牌,将来很有可能凭借国际阛阓而登上新的台阶。 我以为,上汽MG就是一个相称典型的代表。 要说品牌影响力,被“歪果仁”无为经受的中国汽车品牌可能也就唯独MG了。 2025年,上海MG...