IT之家 1 月 16 日讯息，据外媒 Autocar 当天报谈，Stellantis 旗下的其他品牌有望在欧洲秉承零跑汽车的增程能源本领，行动增强集团“协同效应”的一项举措。

增程系统通过小排量汽油发动机发电，为电板抓续补能，从而显赫擢升续航才气。零跑汽车称，C10 增程版在官方测试条目下，详细续航里程接近 949km，同期二氧化碳排放限制在 10g/km。

零跑汽车海外 CEO 忻天舒清晰，这项本领并非只为零跑劳动，往时也可能用于集团内其他品牌，包括沃克斯豪尔-欧宝、雪铁龙、标致、DS 和菲亚特。

忻天舒披露，零跑汽车与 Stellantis 正在系统性评估本领分享的可能性。两边现存产物体系并无径直有关，开云体育官方网站不外增程系统已被视为潜在的协同方针之一。

在忻天舒看来，增程本领在刻下欧洲市集具有履行敬爱。在纯电普及节律放缓、充电相聚仍在完善的阶段，增程决议是一条可行的过渡旅途。

忻天舒合计，本领互通正合适 Stellantis 与零跑汽车之间的互助框架。当今，Stellantis 抓有零跑汽车海外业务 51% 的股份。

除能源系统外，平台分享相似在评估边界内。忻天舒示意，往时面向欧洲市集的零跑汽车车型，可能径直秉承 Stellantis 现存平台，以更面对当地市集需求。

IT之家从报谈中获悉，零跑 B10 权谋于本年晚些时间在西班牙投产，与沃克斯豪尔 Corsa、标致 208 和蓝旗亚 Ypsilon 共线坐蓐。若往时更多车型在欧洲落地，腹地化坐蓐和平台共用将显赫擢升效果。