在合伙品牌大宗承压、电动化与智能化竞争日趋尖锐化的2025年，北京当代交出了一份塌实的年度答卷：全年销量达成21万辆，同比增长14.8%。尤其下半年销量同比增长58%，展现出强盛复苏态势。

这一数字不仅意味着企业在复杂阛阓环境中稳住了基本盘，更折射出其在股东政策守旧下，凭借明晰的转型蓝图、坚定的业务体系和一贯的品性信守，系统鼓励“智启2030推敲”所赢得的阶段性限度。

值得一提的是，当代汽车集团在专家阛阓如故证据强势。2025年，集团专家累计销量达727万辆，较中国品牌销冠比亚迪（460万辆）跨越267万辆。

解码北京当代正经增长的三重守旧

2025年的中国车市，价钱战执续、电动化浸透率按捺教训，竞争已从家具延长至技巧、生态与用户运营的全维度。

在此配景下，北京当代闭幕国内销量联接6个月正增长。部分车型证据尤为高出：伊兰特全年销售6万辆，下半年同比增长85%；库斯途位列合伙MPV销量前五；“中级车双子星”全新途胜L、索纳塔下半年销量增长66%。

这份“正经”背后，是政策定力、体系韧性与品性信守三者协同的限度。

濒临行业变革，北京当代的正经来源来自股东两边的协同支执与明晰的转型蓝图。2024年12月，北汽集团与当代汽车集团斡旋增资80亿元，不仅为业务注入资金，更传递出对中国阛阓与北京当代永远发展的信心。

同庚10月，企业发布“智启2030推敲”，系统推敲家具、研发、配合等六大方针，目的是在4-5年内推出20款新车，五年冲击50万辆销量。

计划层进一步将政策领悟为2026年必须打赢的“三场硬仗”——阛阓解围战、家具攻坚战与运营阵脚战。

政策的落实，依赖于具有韧性的业务体系。在转型期，北京当代遴荐了“油电共举”的均衡旅途。

一方面，依托伊兰特、索纳塔、途胜等经典燃油车型稳住基本盘；另一方面，推出基于专家E-GMP纯电平台的首款车型EO羿欧，迈出电动化推行步调。

与此同期，企业积极构建“国内稳盘、出口增量”的双轮回姿首，在深耕原土阛阓的同期，加速打造“专家出口基地”，将中国制造推向国外，以此优化业务结构并教训专家竞争力。

当代汽车集团在专家阛阓的最初地位，则为这一对轮回布局提供了坚实底气。

终末，正经的销量增长离不开品牌对品性的信守。不论技巧奈何演进，可靠与安全永远是汽车品牌的立身之本。

北京当代构建了掩盖研发、坐褥到用户体验的全周期质控体系。举例，EO羿欧历经7年研发、120万公里测试才推向阛阓，kaiyun sports并针对电板安全推出“三电安全全家桶”，欢喜“能源电板自燃免费换新车”，将品性保险延长至用车全周期。

2026阶梯图：家具、技巧与阛阓的系统进攻

2025年目的的达成，意味着“智启2030推敲”通过初步考据。2026年，北京当代进入从政策蓝图向阛阓攻势全面长远的要津阶段，其发力点将系统掩盖家具、技巧、阛阓与用户体验。

2026至2027年，北京当代将迎来新能源车型的密集亮相期，聚焦中型轿车、SUV等主流细分阛阓，共推敲4款车型。2026年，北京当代将率先推出两款新能源车型，新车承担刷新品牌形象的任务。

尔后，北京当代新能源车型将掩盖纯电、混动、增程等多种能源体式，其中纯电车型续航冲突600公里，增程车型纯电续航推敲达250公里以上。

智能化将成为通盘新车的热切升级方针。按照推敲，2026年全系车型将标配L2+级智能驾驶赞助系统，并在2027年进一步升级。

技巧旅途上，北京当代将坚执“两条腿走路”：对外与宁德期间、大疆、地平线等原土科技企业配合，融入中国快速迭代的编削生态；对内依托当代集团在华研发团队，为新能源与智能化进行历久技巧储备。

与此同期，北京当代的阛阓策略也在进行诊疗。国内阛阓方面，2026年的重心不仅是边界推广，也包括教训渠说念健康度与销售遵循。国外阛阓则对准中南好意思、中亚等新兴区域，推动中国制造基地更深地融入专家产业链，构建更具弹性的业务架构。

虽然，这一系列技巧和推敲能否生效，最终要取决于用户的着实体验。

在用户体验层面，北京当代接下来将作念两件实事：一是通过数字化器具掩盖用户看车、买车到用车的全经过；二是为电动车斥地专属办事体系，将技巧进入转移为用户可感知的便利与释怀，巩固历久信任。

写在终末：

概括来看，北京当代在2025年展现出一条相对明晰的看成逻辑：依托股东两边的执续进入自若基本盘，通过燃油与电动并行的家具策略保执计划韧性，并以对品性的历久欢喜珍摄用户信任。

在繁密合伙品牌濒临转型大宗证据出错愕与扭捏的行业配景下，北京当代的弃取显得平安而求实：不外度依赖营销声威，而是在保执燃油车基本盘的同期，有序鼓励电动化与智能化布局。

2026年行将伸开的“三场讲和”，以及“智启2030推敲”的后续落地，将是教师这一求实旅途能否信得过走通的要津。

校对 庄武