盖世汽车讯 为支吾好意思国商场新车均价冲突5万好意思元、消耗者购买力抓续承压的近况，福特汽车近日公布了一项面向主流商场的居品推广指标。该公司说明，将在2030年前推出五款订价低于4万好意思元的全新车型，隐秘电动皮卡、轿车及SUV等多个细分商场。

据统计，好意思国新车平均售价已涉及5万好意思元门槛，迫使无数潜在客户转向二手车商场。为夺回主流商场份额，福特在近期举办的NADA车展上向经销商公布了此项平价居品策略。公司高管强调，此举并非仅推出单一廉价车型，而是构建一个无缺的“可职守居品系列”。

字据计较，首款车型将为一款中型电动皮卡，展望于2027年面世。业内分析指出，该车型起售价有望截至在3万好意思元傍边，若订价属实，将对Rivian等电动皮卡新势力组成径直冲击。

福特Blue及Model e业务发扬东说念主安德鲁·弗里克炫夸，开云体育新址品线将涵盖轿车、皮卡、SUV及厢式车，并遴选多元化能源系统。他强调：“这些将是沉寂建造的全新车型，而非现存居品的简化版块。”

值得谨防的是，福特在短期内仍濒临居品线缺口。跟着平价SUV车型Escape于客岁12月停产，经销商库存消化终结后，品牌将暂时衰退针对初度购车者的初学聘请。对此弗里克暗示，在全新平价车型上市前，福特将通过三项行径过渡：

为Explorer、Bronco等现存车型加多初学级建立

扩大官方认证二手车业务限制

推出针对首购族的金融维持有运筹帷幄

分析师合计，福特这次策略调整折射出传统车企在电动化转型经由中的新念念路——在高端化探索除外，同步强化基础商场的居品隐秘。跟着约10项购车可及性有运筹帷幄同步推动，福特经销商鸠集展望将在将来数月推出更天果真购车有运筹帷幄。

该策略若胜仗执行，不仅有助于福特自若其在好意思国人人商场的地位，也可能激发通用、丰田等竞争敌手的四百四病，推动主流汽车消耗商场转头价钱感性区间。