新车尺寸为5000×1900×1778mm，轴距3000mm。外不雅搁置传统MPV商务平稳立场，接纳新能源勤俭贪图，前后纠合式灯组辨识度较高，车尾LOGO复古点亮，搭配袖珍尾翼，弱化了大车的艰苦感。实用层面，全系标配双侧电动滑移门，保留机械式门把手，可搪塞冬季结冰、电瓶亏电等颠倒工况，保险极点场景平淡开门。

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内饰接纳环抱式布局，精简实体按键。全系搭载10.25英寸姿首与15.6英寸中控屏，配备高通骁龙8295芯片、ADiGO 6.0系统及端云一体AI大模子，除基础语音控车外，还可完成行程筹画、商户推选、车位预约、线上取号等生存化智能工作。

整车为七座布局，主打全员沉着体验。一二排座椅全系标配透风、加热、推拿功能，第二排零重力座椅复古长滑轨四向电动颐养，领有18种坐姿组合，可切换零重力、天际躺、不雅景茶座形态。不同于同级多半车型，该车第三排复古电动靠背颐养，满员七东谈主出行均能保险基础沉着地。后备箱带有袒护分层储物空间，座椅放倒后最大容积1917L。ULTRA顶配配备-6℃至50℃车载雪柜、17.3英寸后舱吸顶屏与22扬声器音响。

能源三电是该车中枢硬件亮点，尊龙APP官方最新版下载搭载1.5T+电机插混总成，发动机功率125kW、电机功率200kW，匹配GMC 3.0插混系统与38.88kWh磷酸铁锂电板。官方标定参数：CLTC纯电续航281km，概述续航1537km，亏电油耗3.98L/100km；复古110kW快充，30%–80%充电约15分钟，自带6kW对外放电功能。日常通勤40公里，可完了一周一充，用车本钱较低，资料可燃油补给。

底盘全系标配前麦弗逊、后多连杆寂然悬架，搭配SDC电磁减震器与ASTC鹰爪系统2.0，优化过弯、制动、烂路行驶质感，裁汰后排乘客晕车概率。智驾方面全车标配L2缓助驾驶，20.98万激光雷达版与21.98万顶配，搭载192线激光雷达与Momenta R6大模子，复古无图城市NOA与300余种全场景停车。

在此之前，兼顾长续航、无缺三排沉着、高规格智舱的家用插混MPV，市集门槛广博在25万以上。新款车型将准入价钱大幅下探，同期以281km纯电续航建筑新参数秩序，对20万级家用MPV市集神气酿成较着冲击，也对行将上市的比亚迪夏酿成平直竞争压力。

看完这款新车的订价和确立，你认为它会蜕变家用MPV的市集走向吗？商量区聊聊想法。

校对 任盈尊龙国际官方网站