全新一代精灵1号要来了。说新，其实也不新，依旧是飞驰公共狡计团队操刀的外不雅，历经两次换代已经一眼就能认出，不外此次它头顶上多了一个激光雷达角。

在极品小车这个赛谈里，长角险些是件反叛的事。昔时咱们说小车，要道词是密致、生动、宽心，跟高阶智驾八竿子打不着。厂家不以为小车用户需要，市集也不以为小车身板能装。

可smart偏巧不这样思。它用事实阐发注解了一件事：极品小车的天花板，不是尺寸，是思象力。

smart此次作念的，说白了即是捅破了那层窗户纸。它把一个本该属于25万级以上车型的硬件建树，塞进了一台极品小车里。不作念第二台车、代步器具，尊龙APP官方最新版下载而是慎重告诉你，小车也不错有贪心。

更要道的是，这一步走得很有它我方的滋味。smart从出身第一天起就不是乖学生。从燃油期间开荒极品小车赛谈，到纯电转型，再到今天第一个给小车装上激光雷达，每次不对群，终末王人酿成了新规则。

是以我不以为这是在卷。别东谈主卷价钱、卷屏幕大小、卷零百加快，smart径直换了个赛谈：不卷参数，卷可能性。它莫得陪着别东谈主在低档次挥霍，而是再行划了一条线：极品小车的上限，不该由尺寸决定，而该由思象力和赤忱决定。

小车长大了。不是变大了，是敢思了。

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